|
Трансмиссионные масла - химические материалы, используемые для смазки узлов трения и механизмов механических коробок передач и ведущих мостов легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, тракторов, тепловозов и прочей грузовой и строительной техники.
Трансмиссионные масла создают на поверхности деталей прочную пленку, которая способна выдерживать большую нагрузку при трении и контакте деталей друг с другом. В результате поверхность трения предохраняется от износа и различных повреждений, снижаются потери энергии; уменьшается вибрация и шум зубчатых колес, сокращаются ударные нагрузки.
Для того чтобы правильно подобрать трансмиссионное масло, необходимо учитывать ряд важных требований. Масло для механизмов трансмиссий должно быть нетоксичным; устойчивым к задиру, питтингу, износу; должно иметь хорошие вязкостно-температурные характеристики; обладать антикоррозионными, антипенными, антиокислительными свойствами и др.
Для обеспечения всех этих свойств в базовые трансмиссионные масла вводятся специальные присадки: противоизносные, антипенные, депрессорные, противозадирные, антикоррозионные, противоржавейные, антиокислительные и прочие.
Все свойства и характеристики смазочных трансмиссионных материалов в прежние времена, как правило, регулировались согласно ГОСТ 17479.2-85. Сегодня, благодаря появлению на рынке горюче-смазочных материалов зарубежных производителей, активно используется международная классификация трансмиссионных масел:
" классификация вязкости SAE J306 (США), согласно которой выделяются классы 75W, 80W, 85W, 90, 140, 250;
" классификация по эксплуатационным свойствам API подразделяет трансмиссионные масла на категории GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5, которые соответствуют маркам ГОСТа ТМ1, ТМ2, ТМ3, ТМ4, ТМ5.
| |